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 Nota: Se procura pela equipe de Fórmula Um, veja BMW Sauber F1 Team.

BMW

BMW
Razão social	Bayerische Motoren Werke AG
Tipo	Empresa de capital aberto
Slogan	Freude Am Fahren (em Alemão) Pelo prazer de conduzir (em Portugal) Puro Prazer de Dirigir (no Brasil)
Cotação	BVF: BMW
Indústria	Automóvel
Gênero	Aktiengesellschaft
Fundação	7 de março de 1916 (102 anos)
Fundador(es)	Karl Rapp Gustav Otto Günther Quandt
Sede	Petuelring 130, Munique, Baviera,  Alemanha
Locais	Mundo
Proprietário(s)	Freefloat (53,26%) Stefan Quandt (17,44%) Stefan Quand e Susanne Klatten (16,75%) Susanne Klatten (12,55%)[1]
Presidente	Harald Krüger (CEO) Norbert Reithofer (Presidente do Conselho de Administração)
Empregados	116 324 (2014)[1]
Produtos	Automóveis, motocicletas, bicicletas, banca
Subsidiárias	Mini Rolls-Royce Motor Cars BMW BMW M BMW Motorrad
Valor de mercado	EUR 52,854 bilhões (2015)
Lucro	EUR 3 bilhões (2014)
Faturamento	EUR 80,4 bilhões (2014)
Website oficial	www.bmwgroup.com

Sede da BMW em Munique.

Bayerische Motoren Werke AG (abreviatura BMW AG, em português: Fábrica de Motores da Baviera) é uma empresa alemã, fabricante de automóveis e motocicletas, sediada em Munique, Baviera. A peculiaridade da empresa é que ela segue uma estratégia de marca premium puro: desenvolve, fabrica e comercializa seus produtos sob as marcas Mini, Rolls-Royce Motor Cars e BMW.^[1]

História |

As raízes da BMW estão ligadas a Karl Rapp e Gustav Otto. Em 1917, a emp0Rapp otorenwerke Byertoren Werke GmbH,A 18. Em 1916, a empresa Flugmaschinenfabrik Gustav Otto foi incorporada à Bayerische Flugzeug-Werke AG (BFW) a pedido do governo. A BMW AG posteriormente transferiu suas operações de construção de motores – incluindo a empresa e os nomes da marca – para a BMW, em 1922. A data de fundação da BMW, 6 de março de 1916, entrou para a história como a data de nascimento da Bayerische Motoren Werke AG.^[2]

Inicialmente a Bayerische Motoren Werke AG foi fundada com o intuito de produzir motores para aviões, mas após a Primeira Guerra Mundial, devido ao Tratado de Versailles, foi proibida de construí-los. Por esse motivo chegou a produzir motocicletas, e mais tarde dedicou-se à fabricação de automóveis. Até há pouco tempo a própria BMW dizia que o seu símbolo representa uma hélice de avião a girar juntamente com o símbolo da Baviera, mas em descobertas recentes, a BMW alterou a sua versão sendo o azul/branco proveniente de uma antiga bandeira da Baviera. O símbolo BMW foi estampado na carroceria de um carro pela primeira vez em 1928.^[3]

A BMW historicamente, sempre esteve envolvida nos desportos motorizados, inicialmente nas motocicletas e posteriormente nos automóveis. Durante a 2.ª Guerra Mundial, a BMW usou cerca de 30 mil trabalhadores forçados em sua fábrica, utilizados na produção de veículos terrestres e motores para os aviões da Luftwaffe.^[4]

Presente |

A BMW hoje é dona também das marcas Mini e Rolls-Royce Motor Cars e anteriormente também da Land Rover, o atual Range Rover foi desenvolvido em grande parte pela marca germânica. Hoje a Land-Rover pertence ao grupo indiano Tata. Atualmente, o grupo BMW orientou firmemente sua visão para o setor de alto padrão do mercado internacional de automóveis e motos, reunindo quatro marcas: Mini, Rolls-Royce Motor Cars, BMW e BMW Motorrad. O grupo BMW tem atualmente 30 fábricas em 14 países.^[3]

Um pacote majoritário das ações da BMW, no valor de mais de 26,5 bilhões de euros (2015), encontra-se em mãos de Stefan Quandt e sua irmã Susanne Klatten, filhos da poderosa família Quandt, de origem holandesa calvinista, que emigrou para a Alemanha em 1700. Foi em 1959 que Herbert Quandt assumiu o controle ao aumentar sua participação na empresa, que atravessava então uma séria crise, evitando assim que ela fosse à falência. Durante a Segunda Guerra Mundial, a empresa usou 50 mil pessoas em trabalho escravo de campos de concentração.^[5]

A BMW iniciou investimentos em iniciativas sustentáveis e relacionadas à economia colaborativa. A montadora tem investido em compartilhamento de veículos, com as empresas DriveNow e ReachNow, disponibilizando carros para usuários na Europa e Estados Unidos, respectivamente.^[6]

Esquema de nomeação |

Os nomes dados aos modelos dos carros da BMW seguem um padrão, que indica, em três dígitos, o modelo do carro e sua motorização. Assim, temos como exemplo o BMW 325, que indica um carro da série 3, com motorização 2.5 Litros de cilindrada. Após a adoção dos motores Twin Turbo Power, 2012, esta nomenclatura não indica mais com fidelidade a motorização do modelo, podendo variar. Porém, a regra geral é de que quanto maior a cilindrada do carro, maior são os dígitos. Para as demais séries, como a Z e a X, a empresa adotou outro padrão, sem nenhuma relação com a motorização.

• A = transmissão automática
  


• C = coupé
  


• c = cabriolet
  


• d = diesel
  


• e = economia eficiente
  


• g = GNV
  


• h = hidrogênio
  


• i = injeção eletrônica
  


• L = longa distância entre os eixos
  


• T = touring
  


• Ti = hatchback
  


• x / xDrive = tração nas quatro rodas
  

Veículos |

Automóveis |

Detalhe da parte traseira de um BMW 502.

• 3/15 - 1927–1932


• 3/20 - 1932–1934


• 303 - 1933–1934


• 309 - 1934–1936


• 315 - 1934–1937


• 319 - 1935–1936


• 329 - 1937


• 501 - 1952-1962


• 502 - 1954-1964


• 
  600 – 1957–1959


• 700 - 1959–1965


• Série 02 - 1966-1977


• 1600 GT (Glas GT) - 1967–1968


• 
  Série 8 (E31) – 1989–1999


• 
  Série 3 (E36) – 1990–1998


• 
  Série 3 (E46) – 1998–2005


• 
  Z4 (E85) – 2003–presente


• 
  Série 1 (E87) – 2004–presente


• 
  Série 3 (E90) – 2005–2011


• 
  Série 3 Touring/Sports Wagon (E91) – 2005–presente


• 
  Z4 Coupé (E86) – 2006–presente


• 
  Série 3 Coupé (E92) – 2006–presente


• 
  Série 3 Conversível (E93) – 2007–presente


• 
  Série 5 (F10) – 2009


• 
  Série 7 (F01) – 2009


• Série 7 Longa (F02) – 2009


• Série 3 (F30) - 2012-presente


• Série 2 (F22/F23) - 2014-presente


• Série 2 Active Tourer (F45) - 2014-presente


• Série 2 Gran Tourer (F46) - 2015-presente


• M1


• M2 (Série 2 Motorsport)


• 
  M3 (Série 3 Motorsport)


• M3 GTR (E46)


• M3 (E92)


• 
  M5 (Série 5 Motorsport)


• 
  M6 (Série 6 Motorsport)


• Série 5 (E34)


• Série 5 (E28)


• Série 5 (E39)


• Série 6 (E63/E64)


• Série 7 (E65/E66/E67/E68)


• CLR 500 RS Lumma


• ACS 4 Sport Coupé


• 
  Nazca C2 (Protótipo)


• i8


• X1


• Concept Gran Coupé


• Compact


• i3


• 328


• 330Cd


• E3


• E9


• Série 5 (E12)


• X6


• Z1


• Z3


• 
  V12 LM (Protótipo)


• 
  V12 LMR (Protótipo)


• Hydrogen 7


• H2R


• Série 3 (E21)


• Série 7 (E23)


• Série 6 (E24)


• Série 3 (E30)


• Z8 (E52)


• X5 (E53)


• X3 (E83)


• X5 (E70)


• X3 (F25)

Motos |

• K1600GTL

Ver também |

• BMW Motorrad


• BMW Welt


• Günther Quandt

Referências

Ligações externas |

O Commons possui imagens e outras mídias sobre BMW

• BMW Brasil


• BMW Portugal


• BMW-GroupArchives.com


• 
  Autobild. Historia da BMW (em castelhano)


• Maistuning. História BMW


• Quatro Rodas. BMW CS: velocidade em estado da arte


• Best Cars Web Site. BMW Série 7 completa 40 anos: veja seu histórico

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