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Jacques Laffite
Informações pessoais
Nome completo	Jacques-Henri Marie Sabin Laffite
Nacionalidade	francês
Nascimento	21 de novembro de 1943 (75 anos) Paris
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1974-1986
Equipes	2 (Williams e Ligier)
GPs disputados	180 (176 largadas)
Títulos	0 (4º em 1979, 1980 e 1981)
Vitórias	6
Pódios	32
Pontos	228
Pole positions	7
Voltas mais rápidas	6
Primeiro GP	GP da Alemanha de 1974
Primeira vitória	GP da Suécia de 1977
Última vitória	GP do Canadá de 1981
Último GP	GP da Grã-Bretanha de 1986

Jacques-Henri Marie Sabin Laffite (Paris, 21 de novembro de 1943) é um ex-automobilista francês, que disputou a Fórmula 1 de 1974 a 1986.

Carreira |

Laffite estreou na Fórmula 1 em 1974 para Iso Marlboro, equipe dirigida por Frank Williams. No ano seguinte competiu para a mesma equipe, chamada agora Williams, marcando apenas um 2º lugar no Grande Prêmio da Alemanha, disputado em Nürburgring.

Em 1976, mudou para a equipe francesa Ligier, conseguindo 20 pontos e um podium no Grande Prêmio da Itália. Sua primeira vitória foi em Grande Prêmio da Suécia de 1977.

A temporada de 1979 abriu com duas vitórias de Laffite nos primeiros dois GPs, na Argentina e no Brasil colocando o piloto francês pela primeira vez na liderança do campeonato, porém com o abandono em Long Beach, perderia para o canadense Gilles Villeneuve da Ferrari; o piloto do carro azul número 26 recuperaria novamente a ponta com o 2º lugar na Bélgica, porém foi só, e nas etapas seguintes não conseguiu alcançá-la. Pela falta de recursos financeiros não foi suficiente para a pequena equipe francesa enfrentar as mais bem estruturadas: Ferrari, Williams, Brabham e Renault. Laffite conseguiu como melhor colocação ao fim do campeonato a 4ª posição nos campeonatos de 1979, 1980 e 1981. Em 1981, com os motores Matra V12, ele chegou à última corrida em Las Vegas disputando o título com o argentino Carlos Reutemann, da Williams, e com Nelson Piquet, da Brabham. Uma troca de pneus acabou tirando suas chances e o título foi para o brasileiro. Pelo 7º ano seguido continuou no time azul, mas o melhor que consegue é o 3º no GP da Áustria e apenas 5 pontos no total terminando em 18º na geral. No final da época, decide sair da equipe, indo para a Williams do seu amigo Frank.^{[carece de fontes?]}

Disputou as temporadas de 1983 e 1984 pela equipe Williams, mas não obteve sucesso. Em 1983, a equipe tinha apenas o antigo motor Ford Cosworth aspirado para enfrentar os possantes motores turbo, apenas na última etapa é que o time consegue o desejado Honda Turbo. No retorno ao time, fez 11 pontos e o 11º lugar na classificação; no ano seguinte, os novos motores japoneses se revelaram muito frágeis para resistir às corridas. Além disso, o primeiro piloto, o finlandês Keke Rosberg, recebia tratamento preferencial da equipe. Com tudo isso, marcou 5 pontos e o 14º na final.

Voltou à equipe Ligier em 1985 e com os potente motores Renault Turbo obtendo três pódiuns, sendo dois 3ºs nos GPs: Grã-Bretanha e Alemanha e 2º na Austrália e o 9º na classificação final com 16 pontos; mais dois pódiuns em 1986: Brasil e Estados Unidos. Naquele ano, ele vinha fazendo uma temporada muito boa, mas sofreu um acidente na largada do Grande Prêmio da Grã-Bretanha e quebrou os dois pés, obrigando-o a parar de correr na Fórmula 1 encerrando com 14 pontos e o 8º lugar na classificação geral - (aquela corrida, Laffite igualaria a marca de 176 Grande Prêmios do inglês Graham Hill).

Recuperou-se dos ferimentos e competiu mais tarde em carros de turismo. É agora um comentarista de televisão para a televisão francesa TF1.

Laffite competiu para 176 GPs, marcando 6 vitórias, 32 pódios, 7 pole positions, 6 voltas mais rápidas e 228 pontos totais.

Vitórias |

• 1977 - Suécia;


• 1979 - Argentina e Brasil;


• 1980 - Alemanha;


• 1981 - Áustria, Canadá;

Todos os Resultados de Jacques Laffite na Fórmula 1 |

(legenda) (Corridas em negrito indica pole position e corridas em itálico indica volta mais rápida)

Referências

Ligações externas |

• Biografia em francês

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