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 Nota: Se procura outro significado de A1, veja A1.

Mapa da autoestrada A1.

A A 1  - Autoestrada do Norte^[2] - é a maior e mais importante autoestrada de Portugal. Liga as duas maiores cidades do país, Lisboa e Porto, atravessando também algumas capitais de distrito e zonas industriais. Sendo a principal via de ligação entre as duas mais importantes cidades, foi desenhada com um percurso paralelo a outras vias de ligação mais antigas, como a EN1 e a Linha do Norte (ferroviária). E devido à sua importância estratégica para o país, tem atualmente uma via alternativas e alta capacidade entre as regiões de Lisboa e Porto, composta pelas autoestradas A8, A17 e A25 e A29.

Com uma extensão de 303 km, esta autoestrada inicia-se em Lisboa, no final da 2ª Circular e na interseção com a Estrada da Circunvalação. A partir daí desenvolve-se, durante algumas dezenas de quilómetros, numa malha urbana quase contínua, que engloba, entre outras localidades, Alverca, Vila Franca de Xira e o Carregado. A partir do Carregado a  A 1  entra numa zona de cariz essencialmente rural, ainda que se desenvolva próximo de sedes de concelho como o Cartaxo e passe mesmo ao lado de Santarém, por poente. Já junto a Torres Novas entronca com a  A 23 , que liga a Castelo Branco e à fronteira espanhola em Vilar Formoso, tratando-se por isso de uma ligação importante e de divergência de tráfego. Esta interligação coincide com o final do perfil transversal tipo de 2x3 vias existente desde Lisboa, e com o início de uma inclinada subida em plenas Serras de Aire e Candeeiros. É neste troço da A 1 , entre Torres Novas e Fátima, que se podem observar as mais belas paisagens existentes nesta autoestrada. Daí até Coimbra, a A 1  passa junto a Leiria e a Pombal. Aí, o traçado volta a alargar devido às recentes obras entre Condeixa e o nó sul da cidade; aí também entronca com a A 13-1  que faz a ligação à A 13 . No final desse troço, entronca com a  A 14  e com o  IP 3 , que ligam, respetivamente, às praias da Figueira da Foz e a Viseu e ao interior norte. Até Aveiro, onde junto a Albergaria-a-Velha intercepta a  A 25  (que leva a Vilar Formoso e constitui o principal acesso do centro e de parte do norte do país ao resto da Europa), a  A 1  desenvolve-se na região da Bairrada. A partir de Estarreja, o traçado volta a alargar e a paisagem volta a alterar: entra-se numa zona novamente mais urbana, traços que se vão acentuando cada vez mais até ao fim da autoestrada, no final do tabuleiro da Ponte da Arrábida, já dentro da cidade do Porto.

É concessionada pela Brisa e é portajada (excepto nos troços junto a Lisboa e ao Porto). Um trajeto entre Lisboa e o Porto para um veículo Classe 1 custa €21,60.

Faz integralmente parte da Estrada Europeia  E 01  e parcialmente da Estrada Europeia  E 80  e é identificada no Plano Rodoviário Nacional 2000 como parte integrante do  IP 1  até ao nó dos Carvalhos, em Pedroso, a partir daí integra os últimos quilómetros do  IC 2 , juntando-se-lhe o  IC 1 , a partir do nó com a  A 29 .

Traçado da A 1 no Google Maps

História |

O primeiro troço desta auto-estrada remonta a 1961, altura em que foi aberta a ligação Lisboa – Vila Franca da então nova N 1. Dois anos depois, em 1963, foi a vez de ficar completa a atual extremidade norte da autoestrada, o troço contínuo entre o Porto e Pedroso (Carvalhos). Assim sendo, e durante anos a fio, a ligação em auto-estrada entre Lisboa e Porto resumiu-se a dois pequenos troços junto às duas cidades. Em 1977, acrescentou-se o troço entre Vila Franca e o Carregado e, em 1980, a ligação Carregado – Aveiras de Cima. O ritmo de construção acelera em 1982, com a abertura ao tráfego do troço Condeixa – Mealhada (que retirou o trânsito do centro de Coimbra, por onde passava a N 1), e 1983, com a abertura do troço Albergaria-a-Velha – Santa Maria da Feira. Outros troços importantes foram construídos em 1987 e 1990, até que em 1991 a  A 1  ficou enfim concluída, com a abertura do último troço, de 85 km, entre Torres Novas e Condeixa.

Capacidade |

Viaduto sobre o Rio Trancão, em Sacavém.

Trânsito ^[3] |

Perfil |

Secção	Perfil	Extensão
Lisboa - Torres Novas		94 km
Torres Novas - Condeixa-a-Nova		87 km
Condeixa - Coimbra (Sul)		9 km
Coimbra (Sul) - Estarreja		68 km
Estarreja - Grijó		26 km
Chamusca - Raposa		8 km
Pedroso (Carvalhos) - Gaia (Santo Ovídio)		5 km
Gaia (Santo Ovídio) - Gaia (Coimbrões)		1 km
Gaia (Coimbrões) - Porto		5 km

Saídas |

Nó da A1 com a IC17-CRIL, onde começa esta autoestrada.

Vista da Ponte da Arrábida para o Porto, onde acaba a A1.

Lisboa - Porto |

Vista da Serra de Aire e Candeeiros a partir da A1.

Praça de Portagem de Alverca.

Intersecção	km	Saída	Direcções	Estrada que liga
	km 0		Lisboa	2ª Circular
	km 0	1	Algés / Odivelas Setúbal / Montijo	A 36 (CRIL)   A 12
	km 5		São João da Talha (apenas entrada no sentido Lisboa)	N 10
	km 8	1A	Póvoa de Santa Iria / Vialonga Sacavém / Moscavide	N 115-5  IC 2
	km 14	2	Alverca / Vialonga	N 10
			Praça de Portagem de Alverca (km 14)
	km 14	2	Cascais Loures	A 9 (CREL)
	km 20	2A	Vila Franca de Xira (sul) Alhandra	N 10
	km 25	3	Vila Franca de Xira (norte) Porto Alto	N 1
	km 29	3A	Plataforma Logística de Lisboa Norte	N 1
	km 30	4	Carregado / Alenquer Arruda dos Vinhos ALGARVE / Benavente	N 3  A 10
	km 47	5	Aveiras Alcoentre Azambuja	N 366
	km 57	5A	Cartaxo	N 114-2
	km 65	6	Santarém (  A 13  )	N 114
	km 67	6A	Caldas da Rainha Rio Maior	A 15
	km 94	7	Torres Novas Abrantes Castelo Branco	A 23
	km 114	8	Fátima Ourém / Batalha	N 356
	km 129	9	Leiria Marinha Grande	A 8
	km 153	10	Pombal / Castelo Branco Figueira da Foz	IC 8
	km 169	10A	Soure	N 348
	km 181	11	Condeixa Lousã	IC 2   A 13-1
	km 189	12	Coimbra (sul) Taveiro / Alfarelos	N 341
	km 197	13	Coimbra (norte) / Viseu Fig. da Foz / Montemor-o-Velho / Cantanhede	IP 3   A 14
	km 209	14	Mealhada / Luso-Buçaco Curia Cantanhede	N 234
	km 232	15	Aveiro (sul) / Ílhavo Águeda / Oliveira do Bairro	N 235
	km 247	16	Aveiro (norte) Albergaria / Viseu	A 25
	km 258	17	Vale de Cambra Oliveira de Azeméis	N 224
	km 274	18	Sta. Maria da Feira São João da Madeira Ovar	N 223
	km 284	18A	Espinho (Este) A41 Picoto	A 41
			Praça de Portagem de Grijó (km 285)
	km 288	18B	Carvalhos / Grijó (sentido Lisboa)
	km 291	19	Carvalhos Gaia por N 1	N 1
	km 292	20	Porto por Ponte do Freixo Gondomar Braga (sentido Porto)	A 20
	km 294	21	Porto por Ponte do Freixo Espinho Canelas (sentido Lisboa)	A 29
	km 296	22	Gaia (Santo Ovídio)
	km 298	23	Gaia (Coimbrões) Espinho / Valadares	A 44 - VCI   A 44
	km 298		Início do troço comum à VCI
	km 300	24	Gaia (Devesas) Canidelo
	km 302	25	Gaia (Afurada) centro comercial
	km 302		Ponte da Arrábida
	km 303		direcção Ponte do Freixo	A 28

Praça de Portagem de Grijó.

Áreas de Serviço |

• 
  Área de Serviço de Aveiras (km 44)
  


• 
  Área de Serviço de Santarém (km 84)
  


• 
  Área de Serviço de Leiria (km 125)
  


• 
  Área de Serviço de Pombal (km 164)
  


• 
  Área de Serviço Mealhada-Cantanhede (km 204)
  


• 
  Área de Serviço Antuã-Estarreja (km 255)
  


• 
  Área de Serviço de Vila Nova de Gaia (km 295)
  

Áreas de Repouso |

• 
  Área de Repouso de Fátima (km 105)
  


• 
  Área de Repouso de Oiã (km 230)
  

Referências

Ligações externas |

• Brisa.pt

v • e Autoestradas de Portugal
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