Arsenal da Marinha (Lisboa)
Desembarque de Dom Pedro II do Brasil em Lisboa: a canoa imperial atraca no Arsenal da Marinha.
O Arsenal da Marinha eram as antigas instalações de manutenção e reparação naval da Marinha Portuguesa localizadas em Lisboa. Estavam implantadas a Poente do Terreiro do Paço, sensivelmente no mesmo local da antiga Ribeira das Naus e da Ópera do Tejo, destruída pelo terramoto de 1755. Até à implantação da República eram designados por Arsenal Real da Marinha.
Índice
1 História
1.1 Embarcações construídas
1.2 Embarcações
1.3 Movimentações políticas
2 Ribeira das Naus
3 Referências
História |
Representação da Ribeira das Naus, num painel de azulejos do início do século XVIII (Museu Nacional do Azulejo)
O Arsenal, para além da construção e manutenção naval, albergou ao longo da sua existência vários outros departamentos e serviços da Marinha, tais como a Intendência de Marinha de Lisboa e a Escola Naval, ambos transferidos para o Alfeite, ou os extintos Observatório Real da Marinha e Ministério da Marinha. Ainda atualmente aqui funciona a Administração Central da Marinha.
A presença do Arsenal ficou assinalada para o futuro através da Rua do Arsenal.
Embarcações construídas |
- Nau portuguesa Vasco da Gama (1792)
- Nau portuguesa Vasco da Gama (1841)
Classe Douro (1913 a 1924)
Cruzador português Rainha Dona Amélia (1901), primeiro navio construído em aço no Arsenal.
Embarcações |
| Imagem | Nome | Construção | Armamento | Notas |
|---|---|---|---|---|
 | Madre de Deus | 1589 | b | |
 | NRP Guadiana | 1913 | b | Classe Douro |
Movimentações políticas |
- Na sequência do Regicídio de 1908, é para o Arsenal que o Rei D. Carlos e o Príncipe D. Luís Filipe são transportados e se verificam os óbitos[1].
- Local das execuções da noite sangrenta em 1921.
Ribeira das Naus |
Freguesia(s): | Santa Maria Maior |
Antiga(s) freguesia(s): | São Nicolau |
Lugar, Bairro: | Baixa Pombalina |
Início: | Praça do Comércio |
Término: | Cais do Sodré |
Homenageado(s): | Arsenal da Marinha |
 A área da Ribeira das Naus (à esquerda) do Paço da Ribeira, 1598 | |
| Toponímia de Lisboa | |
Ribeira das Naus foi o nome dado a partir da construção do Paço da Ribeira às novas tercenas que o rei Dom Manuel mandou edificar a ocidente do novo palácio real, construído sobre o local das tercenas medievais.[2]
No século XVIII, a Ribeira das Naus passou a ser designada Arsenal Real da Marinha quando as suas instalações construídas no mesmo local, no âmbito da reconstrução da Baixa de Lisboa depois do terramoto de 1755. Em 1910, passou a designar-se Arsenal da Marinha de Lisboa.
O Arsenal da Marinha de Lisboa foi desativado na sequência da construção do Arsenal do Alfeite, inaugurado em 1938. O seu antigo local — cujo acesso ao rio Tejo foi cortado com a construção da Avenida Ribeira das Naus — faz hoje parte das Instalações da Administração Central da Marinha.
A Ribeira das Naus e constituíram os maiores estaleiros do Império Português, servindo de modelo aos restantes que se foram construindo além-mar, nomeadamente às ribeiras de Goa e de Cochim.
Referências
↑ Dom Manuel II (21 de Maio de 1908). «Regicídio de 1 de Fevereiro de 1908 por El-Rei Dom Manuel II». Consultado em 10 de dezembro de 2012
↑ Ribeira das Naus – Arsenal da Marinha, Restos de Colecção, 6 de outubro 2014 (restosdecoleccao.blogspot.pt/2014/10/arsenal-da-marinha.html)
