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 Großer Preis von Monaco 1987

Renndaten
4. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987
Name:	XLV Grand Prix Automobile de Monaco
Datum:	31. Mai 1987
Ort:	Monaco
Kurs:	Circuit de Monaco
Länge:	259,584 km in 78 Runden à 3,328 km
Wetter:	sonnig
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:23,039 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:	1:27,685 min
Podium
Erster:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Zweiter:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter:	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari

Der Große Preis von Monaco 1987 fand am 31. Mai statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987.

Berichte |

Hintergrund |

Im Vergleich zum Großen Preis von Belgien zwei Wochen zuvor gab es keine Veränderungen im Teilnehmerfeld.

Nachdem in den Jahren zuvor aus Sicherheitsgründen auf dem engen Kurs meist die Anzahl der Starter begrenzt worden war, gab der Veranstalter überraschend bekannt, dass in diesem Jahr alle 26 Fahrer zum Rennen zugelassen würden.

Training |

Während des Trainings ereignete sich ein spektakulärer Unfall in der Steigung zwischen der Sainte Dévote-Kurve und dem Casino. Als Michele Alboreto mit dem Zakspeed von Christian Danner kollidierte, hob sein Ferrari ab, flog mehrere Meter durch die Luft, landete wieder auf der Strecke und fing Feuer. Die FISA sah in Danner den Schuldigen und sperrte ihn für den Rest des Wochenendes. Es war das erste Mal in der Geschichte der Formel 1, dass eine solche Strafe verhängt wurde. Sie war im Fahrerlager sehr umstritten, da einerseits nicht alle Christian Danner für schuldig hielten und es andererseits zuvor ähnliche Unfälle gegeben hatte, bei denen niemand bestraft worden war.

Mit Nigel Mansell auf der Pole sowie Ayrton Senna und Nelson Piquet qualifizierten sich drei mit Honda-Motoren ausgestattete Fahrer für die ersten drei Startplätze. Alain Prost folgte auf dem vierten Platz vor Michele Alboreto und Eddie Cheever.^[1]

Rennen |

Mansell ging vor Senna, Piquet, Alboreto, Prost und Cheever in Führung. Bis zur 30. Runde änderte sich an dieser Reihenfolge an der Spitze nichts. Dann jedoch musste Mansell aufgrund eines Schadens am Turbolader aufgeben. Senna übernahm die Führung und verteidigte sie fortan durchgehend bis ins Ziel. Piquet hielt sich ebenso souverän auf dem zweiten Platz. Prost folgte auf dem dritten Rang, nachdem er den zuvor auf dieser Position gelegenen Cheever in Runde 51 überholt hatte. Da der Franzose drei Runden vor dem Ende des Rennens ebenso wie Cheever kurz zuvor aufgrund eines Motorschadens ausschied, belegte Michele Alboreto den dritten Platz vor Gerhard Berger, Jonathan Palmer und Ivan Capelli.^[2]

Meldeliste |

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Frankreich Alain Prost	McLaren MP4/3	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell	3	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Tyrrell DG016	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G
	4	Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW11B	Honda RA167E 1.5 V6t	G
	6	Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Italien Riccardo Patrese	Brabham BT56	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	8	Italien Andrea de Cesaris
Deutschland West Zakspeed Racing	9	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Zakspeed 871	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G
	10	Deutschland Christian Danner
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda	11	Japan Satoru Nakajima	Lotus 99T	Honda RA166E 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Team El Charro AGS	14	Frankreich Pascal Fabre	AGS JH22	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team	16	Italien Ivan Capelli	March 871		G
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron	17	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Arrows A10	Megatron M12/13 1.5 L4t	G
	18	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd	19	Italien Teo Fabi	Benetton B187	Ford Cosworth GBA 1.5 V6 t	G
	20	Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse	21	Italien Alex Caffi	Osella FA1I	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
Italien Minardi F1 Team	23	Spanien Adrián Campos	Minardi M187	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	G
	24	Italien Alessandro Nannini
Frankreich Ligier Loto	25	Frankreich René Arnoux	Ligier JS29B	Megatron M12/13 1.5 L4t	G
	26	Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari F1/87	Ferrari 033D 1.5 V6t	G
	28	Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Larrousse Calmels	30	Frankreich Philippe Alliot	Lola LC87	Ford Cosworth DFZ 3.5 V8	G

Klassifikationen |

Qualifying |

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	1. Qualifikationstraining		2. Qualifikationstraining		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:24,514	141,761 km/h	1:23,039	144,279 km/h	01
02	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	1:25,255	140,529 km/h	1:23,711	143,121 km/h	02
03	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:25,917	139,446 km/h	1:24,755	141,358 km/h	03
04	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:25,574	140,005 km/h	1:25,083	140,813 km/h	04
05	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:27,017	137,683 km/h	1:26,102	139,147 km/h	05
06	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	1:27,716	136,586 km/h	1:26,175	139,029 km/h	06
07	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:27,701	136,610 km/h	1:26,317	138,800 km/h	07
08	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari	1:29,281	134,192 km/h	1:26,323	138,790 km/h	08
09	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	1:27,082	137,581 km/h	1:26,630	138,299 km/h	09
10	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:26,957	137,778 km/h	1:26,763	138,087 km/h	10
11	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	1:27,685	136,635 km/h	1:27,294	137,247 km/h	11
12	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	1:29,264	134,218 km/h	1:27,622	136,733 km/h	12
13	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:28,517	135,350 km/h	1:27,731	136,563 km/h	13
14	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Deutschland Zakspeed	1:29,801	133,415 km/h	1:27,894	136,310 km/h	14
15	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:30,307	132,667 km/h	1:28,088	136,009 km/h	15
16	Italien Alex Caffi	Italien Osella-Alfa Romeo	1:36,267	124,454 km/h	1:28,233	135,786 km/h	16
17	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	1:30,606	132,230 km/h	1:28,890	134,782 km/h	17
18	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	1:29,114	134,444 km/h	1:29,459	133,925 km/h	18
19	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:31,589	130,810 km/h	1:29,147	134,394 km/h	19
20	Italien Piercarlo Ghinzani	Frankreich Ligier-Megatron	1:31,098	131,516 km/h	1:29,258	134,227 km/h	20
21	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:32,643	129,322 km/h	1:29,827	133,376 km/h	21
22	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Megatron	1:31,270	131,268 km/h	1:30,000	133,120 km/h	22
23	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:30,765	131,998 km/h	1:30,143	132,909 km/h	23
24	Spanien Adrián Campos	Italien Minardi-Motori Moderni	1:30,805	131,940 km/h	keine Zeit	—	DNS
25	Frankreich Pascal Fabre	Frankreich AGS-Ford	1:35,179	125,877 km/h	1:31,667	130,699 km/h	24
DSQ	Deutschland Christian Danner	Deutschland Zakspeed	keine Zeit	—	keine Zeit	—	—

Rennen |

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	78	0	1:57:54,085	02	1:27,685
02	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	78	0	+ 33,212	03	1:28,642
03	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	78	1	+ 1:12,839	05	1:28,914
04	Osterreich Gerhard Berger	Italien Ferrari	77	0	+ 1 Runde	08	1:29,220
05	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	76	0	+ 2 Runden	15	1:30,817
06	Italien Ivan Capelli	Vereinigtes Konigreich March-Ford	76	0	+ 2 Runden	19	1:30,502
07	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Deutschland Zakspeed	76	0	+ 2 Runden	14	1:31,619
08	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	76	0	+ 2 Runden	12	1:31,207
09	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	75	0	DNF	04	1:28,891	Motorschaden
10	Japan Satoru Nakajima	Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda	75	0	+ 3 Runden	17	1:32,265
11	Frankreich René Arnoux	Frankreich Ligier-Megatron	74	1	+ 4 Runden	22	1:32,417
12	Italien Piercarlo Ghinzani	Frankreich Ligier-Megatron	74	1	+ 4 Runden	20	1:32,389
13	Frankreich Pascal Fabre	Frankreich AGS-Ford	71	0	+ 7 Runden	24	1:35,699
14!—	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	59	0	DNF	06	1:29,905	Getriebeschaden
15!—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron	58	0	DNF	11	1:29,048	gebrochener Schalthebel
16!—	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	57	0	DNF	07	1:29,758	Motorschaden
17!—	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich Lola-Ford	42	1	DNF	18	1:31,271	Motorschaden
18!—	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	41	0	DNF	10	1:30,077	Elektrikschaden
19!—	Italien Alex Caffi	Italien Osella-Alfa Romeo	39	0	DNF	16	1:31,474	Motorschaden
20!—	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	38	0	DNF	21	1:31,511	Aufhängungsschaden
21!—	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	29	0	DNF	01	1:28,049	Turboladerschaden
22!—	Italien Alessandro Nannini	Italien Minardi-Motori Moderni	21	0	DNF	13	1:31,393	Elektrikschaden
23!—	Frankreich Philippe Streiff	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	09	0	DNF	23	1:32,715	Unfall
24!—	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford	05	0	DNF	09	1:31,300	gebrochene Antriebswelle

WM-Stände nach dem Rennen |

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Fahrerwertung |

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost McLaren 18 02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 15 03 Schweden Stefan Johansson McLaren 13 04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams 12 05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 10 06 Italien Michele Alboreto Ferrari 8 07 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 6 08 Italien Andrea de Cesaris Brabham 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 09 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows 3 10 Japan Satoru Nakajima Lotus 3 11 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell 2 12 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Zakspeed 2 13 Belgien Thierry Boutsen Benetton 2 14 Frankreich René Arnoux Ligier 1 15 Italien Ivan Capelli March 1

Konstrukteurswertung |

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren 31 02 Vereinigtes Konigreich Williams 22 03 Vereinigtes Konigreich Lotus 18 04 Italien Ferrari 14 05 Vereinigtes Konigreich Brabham 4 06 Vereinigtes Konigreich Arrows 3

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Deutschland Zakspeed 2 08 Vereinigtes Konigreich Benetton 2 09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 2 10 Vereinigtes Konigreich March 1 11 Frankreich Ligier 1

Einzelnachweise |

1. 
   ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 24. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Juni 2013)
   


2. 
   ↑ „Bericht“ (abgerufen am 2. Juni 2013)
   


3. 
   ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 16. Juni 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Juni 2013)
   

Weblinks |

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1


• Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"