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 Großer Preis von Monaco 1978

Renndaten
5. von 16 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1978
Name:	XXXVI Grand Prix Automobile de Monaco
Datum:	7. Mai 1978
Ort:	Monaco
Kurs:	Circuit de Monaco
Länge:	248,4 km in 75 Runden à 3,312 km
Wetter:	bewölkt, aber trocken
Zuschauer:	~ 70.000
Pole-Position
Fahrer:	Argentinien Carlos Reutemann	Italien Ferrari
Zeit:	1:28,34 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:	1:28,65 min
Podium
Erster:	Frankreich Patrick Depailler	Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Zweiter:	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich Brabham
Dritter:	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Kanada Wolf

Der Große Preis von Monaco 1978 fand am 7. Mai statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1978.

Berichte |

Hintergrund |

Mit dem fünften WM-Lauf des Jahres startete die Formel 1 in die Europasaison. Das Teilnehmerfeld war im Vergleich zum Grand Prix von Long Beach einen Monat zuvor nahezu unverändert. Eine der wenigen Ausnahmen war das Formel-1-Comeback von Jacky Ickx nach rund einem Jahr Unterbrechung anstelle von Lamberto Leoni bei Ensign. Außerdem trat das Martini-Team wieder an.

Das Team Surtees setzte erstmals ein Exemplar des neuen Wagens vom Typ TS20 ein. Das Fahrzeug wurde von Vittorio Brambilla pilotiert.

Training |

Aufgrund einer Starterbegrenzung auf 20 Fahrzeuge wurde angesichts der Meldeliste, die 30 potentielle Teilnehmer umfasste, erneut eine Vorqualifikation nötig, an deren Ende die sechs langsamsten Piloten ausschieden. Vier weitere Nicht-Teilnehmer wurden während des regulären Trainings ermittelt.

Carlos Reutemann sicherte sich zum zweiten Mal in Folge die Pole-Position, dicht gefolgt von den beiden Brabham-Piloten John Watson und Niki Lauda sowie Mario Andretti auf Lotus. Die dritte Startreihe bildeten Patrick Depailler und James Hunt.^[1]

Rennen |

Die besten Starts gelangen Watson, der die Führung übernahm, sowie Depailler, der Rang zwei belegte. Reutemann duellierte sich mit Lauda um den dritten Platz vor Hunt auf Rang fünf. Während der ersten Runde kam es zu einer Berührung der beiden Duellanten. Hunt musste ausweichen und touchierte dabei die Mauer. Während Lauda das Rennen auf dem dritten Platz vor Mario Andretti, Jody Scheckter und Alan Jones fortsetzen konnte, mussten Reutemann und Hunt die Box ansteuern, um Reparaturen durchführen zu lassen.

In der 38. Runde musste Watson die Führung nach einem Fahrfehler an Depailler abgeben. Auch Lauda gelangte an Watson vorbei, musste jedoch kurze Zeit später aufgrund eines Reifenschadens die Box aufsuchen.

Patrick Depailler gewann zum ersten Mal einen Grand Prix und übernahm dadurch die Führung in der WM-Wertung. Niki Lauda gelangte bis zum Ende des Rennens wieder bis auf den zweiten Platz nach vorn vor Jody Scheckter, John Watson, Didier Pironi und Riccardo Patrese.^[2]

Meldeliste |

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team	1	Osterreich Niki Lauda	Brabham BT46	Alfa Romeo 115-12 3.0 F12	G
	2	Vereinigtes Konigreich John Watson
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell	3	Frankreich Didier Pironi	Tyrrell 008	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	4	Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	5	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Lotus 78		G
	6	Schweden Ronnie Peterson
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren	7	Vereinigtes Konigreich James Hunt	McLaren M26		G
	8	Frankreich Patrick Tambay
Deutschland ATS Racing Team	9	Deutschland Jochen Mass	ATS HS1		G
	10	Frankreich Jean-Pierre Jarier
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	11	Argentinien Carlos Reutemann	Ferrari 312T3	Ferrari 015 3.0 F12	M
	12	Kanada Gilles Villeneuve
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive	14	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Fittipaldi F5A	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Renault RS01	Renault EF1 1.5 V6t	M
Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team	16	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Shadow DN9	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
	17	Schweiz Clay Regazzoni
Vereinigtes Konigreich Durex Team Surtees	18	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Surtees TS19		G
Vereinigtes Konigreich Beta Team Surtees	19	Italien Vittorio Brambilla	Surtees TS20
Kanada Walter Wolf Racing	20	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Wolf WR1		G
Vereinigtes Konigreich Team Tissot Ensign	22	Belgien Jacky Ickx	Ensign N177		G
Vereinigtes Konigreich Olympus Cameras/Hesketh Racing	24	Irland Derek Daly	Hesketh 308E		G
Mexiko Team Rebaque	25	Mexiko Héctor Rebaque	Lotus 78		G
Frankreich Ligier Gitanes	26	Frankreich Jacques Laffite	Ligier JS9	Matra MS78 3.0 V12	G
Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering	27	Australien Alan Jones	Williams FW06	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Vereinigtes Konigreich Liggett Group/BS Fabrications	30	Vereinigte Staaten Brett Lunger	McLaren M26		G
Frankreich Automobiles Martini	31	Frankreich René Arnoux	Martini MK23		G
Hongkong 1959 Theodore Racing Hong Kong	32	Finnland Keke Rosberg	Theodore TR1		G
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team	35	Italien Riccardo Patrese	Arrows FA1		G
	36	Deutschland Rolf Stommelen
Italien Team Merzario	37	Italien Arturo Merzario	Merzario A1		G

Klassifikationen |

Startaufstellung |

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Start
01	Argentinien Carlos Reutemann	Italien Ferrari	1:28,34	134,969 km/h	01
02	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo	1:28,83	134,225 km/h	02
03	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo	1:28,84	134,210 km/h	03
04	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:29,10	133,818 km/h	04
05	Frankreich Patrick Depailler	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:29,14	133,758 km/h	05
06	Vereinigtes Konigreich James Hunt	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:29,22	133,638 km/h	06
07	Schweden Ronnie Peterson	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:29,23	133,623 km/h	07
08	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari	1:29,40	133,369 km/h	08
09	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Kanada Wolf-Ford	1:29,50	133,220 km/h	09
10	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	1:29,51	133,205 km/h	10
11	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:30,08	132,362 km/h	11
12	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Frankreich Renault	1:30,18	132,216 km/h	12
13	Frankreich Didier Pironi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:30,55	131,675 km/h	13
14	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:30,59	131,617 km/h	14
15	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	1:30,60	131,603 km/h	15
16	Belgien Jacky Ickx	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	1:30,72	131,429 km/h	16
17	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford	1:31,30	130,594 km/h	17
18	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	1:31,31	130,579 km/h	18
19	Deutschland Rolf Stommelen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	1:31,31	130,579 km/h	19
20	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	1:31,36	130,508 km/h	20
DNQ	Deutschland Jochen Mass	Deutschland ATS-Ford	1:31,40	130,451 km/h	—
DNQ	Schweiz Clay Regazzoni	Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford	1:31,61	130,152 km/h	—
DNQ	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Deutschland ATS-Ford	1:32,11	129,445 km/h	—
DNQ	Italien Vittorio Brambilla	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	1:32,46	128,955 km/h	—
DNPQ	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	1:33,07	128,110 km/h	—
DNPQ	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford	1:33,55	127,453 km/h	—
DNPQ	Frankreich René Arnoux	Frankreich Martini-Ford	1:33,72	127,222 km/h	—
DNPQ	Mexiko Héctor Rebaque	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	1:34,59	126,051 km/h	—
DNPQ	Vereinigte Staaten Brett Lunger	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	1:34,86	125,693 km/h	—
DNPQ	Italien Arturo Merzario	Italien Merzario-Ford	1:49,43	108,957 km/h	—

Rennen |

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Frankreich Patrick Depailler	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	75	0	1:55:14,66	05	1:30,97
02	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo	75	1	+ 22,45	03	1:28,65
03	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Kanada Wolf-Ford	75	0	+ 32,29	09	1:31,09
04	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo	75	0	+ 33,53	02	1:31,59
05	Frankreich Didier Pironi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	75	0	+ 1:08,06	13	1:31,38
06	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	75	0	+ 1:08,77	14	1:30,57
07	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	74	0	+ 1 Runde	11	1:32,32
08	Argentinien Carlos Reutemann	Italien Ferrari	74	1	+ 1 Runde	01	1:31,19
09	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	74	0	+ 1 Runde	20	1:31,89
10	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Frankreich Renault	71	0	+ 4 Runden	12	1:33,04
11	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	69	0	+ 6 Runden	04	1:31,83
12!—	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari	62	0	DNF	08	1:31,57	Unfall
13!—	Schweden Ronnie Peterson	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	55	0	DNF	07	1:31,08	Getriebeschaden
14!—	Vereinigtes Konigreich James Hunt	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	42	1	DNF	06	1:31,47	Aufhängungsschaden
15!—	Deutschland Rolf Stommelen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	36	0	DNF	19	1:34,84	Aufgabe
16!—	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	29	0	DNF	10	1:31,30	Motorschaden
17!—	Belgien Jacky Ickx	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	26	0	DNF	16	1:33,15	Bremsdefekt
18!—	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford	24	1	DNF	17	1:33,25	Kollisionsfolgeschaden
19!—	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	11	0	DNF	15	1:33,51	Getriebeschaden
20!—	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	08	0	DNF	18	1:33,51	defekte Kraftübertragung

WM-Stände nach dem Rennen |

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[3]

Fahrerwertung |

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Patrick Depailler Tyrrell 23 02 Argentinien Carlos Reutemann Ferrari 18 03 Vereinigte Staaten Mario Andretti Lotus 18 04 Osterreich Niki Lauda Brabham 16 05 Schweden Ronnie Peterson Lotus 14 06 Vereinigtes Konigreich John Watson Brabham 7 07 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Fittipaldi 6 08 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Wolf 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 09 Frankreich Didier Pironi Tyrrell 4 10 Frankreich Jacques Laffite Ligier 4 11 Vereinigtes Konigreich James Hunt McLaren 3 12 Australien Alan Jones Williams 3 13 Schweiz Clay Regazzoni Shadow 2 14 Italien Riccardo Patrese Arrows 2 15 Frankreich Patrick Tambay McLaren 1

Konstrukteurswertung |

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lotus 27 02 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 24 03 Vereinigtes Konigreich Brabham 20 04 Italien Ferrari 18 05 Brasilien 1968 Fittipaldi 6 06 Kanada Wolf 4

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Frankreich Ligier 4 08 Vereinigtes Konigreich Williams 3 09 Vereinigtes Konigreich McLaren 3 10 Vereinigtes Konigreich Shadow 2 11 Vereinigtes Konigreich Arrows 2

Einzelnachweise |

1. 
   ↑ „Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 5. August 2012)
   


2. 
   ↑ „Bericht“ (abgerufen am 5. August 2012)
   


3. 
   ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 29. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 5. August 2012)
   

Weblinks |

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1